Neues Einsatzland für Cessna


Neue Möglichkeiten am Horizont

Viele Jahre lang war die blau-gelb-weiße Cessna Caravan JU-2114 mit MAF – dort unter dem Namen «Blue Sky Aviation» – in der Mongolei im Einsatz. In einem Land, in dem nur 10 % aller Straßen befestigt sind, brachte die großräumige Maschine Fachpersonal, Opfer von Verkehrsunfällen, Mitarbeitende christlicher Organisationen und sehr viel Fracht von A nach B. Dann erreichte MAF die Nachricht, dass das Flugzeug das in der Mongolei neuerdings maximal zulässige Alter erreicht habe: 20 Jahre. So eine Begrenzung ist weltweit sehr untypisch. Aus einigen Gründen, aber auch wegen der Limitation des Flugzeug-Alters, entschloss sich MAF schließlich, das Flug-Programm in der Mongolei nach 19 Jahren einzustellen. MAF hat mit nur diesem einen Flugzeug in der Mongolei viel bewirken können. Das ist ein Grund zum Danken! 

Das Ende des Programms bedeutet aber längst nicht das Ende der Einsätze für diese robuste Propellermaschine, die sowohl bei Hitze, als auch Kälte treu ihren Dienst geleistet hat. Denn ein neues Einsatzland wartet auf sie: Guinea. MAF hat nach einem langen Prozess der Abwägung das Potenzial für ein neues Flug-Programm in dem westafrikanischen Land erkannt. Zwischenzeitlich war die Maschine in Holland. Endlich, im Juli 2021, wurde die Maschine nach Afrika überführt. Die planmäßigen Zwischenstopps u. a. zum Tanken und als Pause für die beiden MAF-Piloten Hansjörg Schlatter und Emil Kündig führten die jahrzehntelang in Asien beheimatete Cessna durch Europa und Afrika. So besuchte das Flugzeug innerhalb von vier Tagen die Länder Holland, Schweiz, Italien, Griechenland, Ägypten, den Nord und Süd Sudan und schließlich Uganda.

Der Überführungsflug endete in der ugandischen MAF-Basis in Kajjansi. Hier wird MAF nun alle notwendigen Wartungen und das behördliche Prozedere durchführen, sodass die Cessna Caravan schon bald ihre Registrierung für das Land bekommen und hoffentlich im Oktober 2021 ihre Dienstzeit in Guinea starten kann.

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